®製品仕様エンジンヤンマー製水冷４気筒直噴式ディーゼルエンジンを搭載特定特殊自動車排出ガス基準に適合し、環境への影響を最小化クルーズコントロール他、各種便利機能を標準装備キャビン仕様、全天候下で快適作業を実現キャビン仕様、最大パワーの最高級モデル馬力/排気量排ガス規制適合ホイールベースPTO駆動形式舵取り形式変速方式走行速度リフト能力オプションリア PTO 540rpm2輪駆動・4輪駆動切替式eHydroトランスミッション（eHST）無段変速0〜25km/h油圧/1135kgフロント3点ヒッチ、ローダースポーツトラクタ水冷4気筒直噴ディーゼルエンジン65.9PS（2600 rpm） / 2091cc特定特殊自動車排出ガス基準（2014年基準）米国環境庁 排出基準 Final Tier 4 52.2ℓ1855mm2120kg燃料タンク概算重量トルクとパワーのバランスに優れた高性能ディーゼルエンジン・ヤンマー製水冷４気筒直噴式のクリーンディーゼルエンジンを搭載した、65馬力、 排気量2091ccのスポーツトラクタ®の中で最大パワーを誇るモデル。・幅広い回転域で高いトルクを発揮し、あらゆる作業でのハイパフォーマンスを実現。・水冷４気筒の直噴式エンジンの高圧噴射により、燃料を霧状の細かい粒子にして 燃焼することで、燃焼効率が最適化され、従来より燃費が大幅に向上しました。最新のエンジン技術により、環境への影響を最小化・米国環境庁（EPA）の排出ガス基準Final Tier 4への適合の他、環境省等が定める 特定特殊自動車排出ガス基準（2014年基準）に適合。（通称オフロード法型式届出済）・電子制御ガバナや排ガス再循環装置、ディーゼルパティキュレートフィルタなどの 最新テクノロジーの活用により、排気ガス、騒音共に最小限に抑えられています。操作性と安全性を高める各種機能を標準装備・前進・後進が分かれた2ペダル方式で操作を間違えにくく、PTO作動中にオペレーターが 座席を離れると、トラクタが自動的に停止する全機能自動停止装置を標準装備。・トラクタの速度を一定に保つクルーズコントロール機能をはじめ、スピードマッチ、 ロードマッチといった、作業効率を最大化するための便利機能が充実。キャビン仕様であらゆる環境下でもオペレーターの負担を軽減・高性能エアコン完備のキャビン仕様で、酷暑や雪、雨風など、あらゆる環境から オペレーターを守り、全天候下で快適な作業を実現します。・キャビンは完全密閉され、騒音をシャットアウトする他、標準装備のクリーン エアフィルターにより、ほこり等を除去します。・最高級のサスペンションシートの他、すっきりとしたプラットフォームの設計で、 操作しやすいよう運転席周りに十分なスペースが確保され、長時間の作業でも オペレーターの疲労を軽減します。４０６６Ｒ 型・65馬力、排気量2091ccの超ハイパワーモデル・リアPTO（51.9HP/38.7kW）標準装備で、多種多様なアタッチメントを取付可能・特定特殊自動車排ガス規制適合車（通称オフロード法型式届出済）のクリーンなディーゼルエンジンを搭載・環境に配慮した、特定特殊自動車排ガス基準（2014年基準）適合車（通称オフロード法型式届出済）
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